一組鐵達尼號沉船實拍:10年后船體將消失,圖六是倒下的瞭望台

哒哒哒 2022/09/03 檢舉 我要評論

照片中是起航前的鐵達尼號。鐵達尼號從開始建工一直到完工試航歷時三年。鐵達尼號在當時是世界上體積最大、設施豪華的客運輪船。但是輪船從英國駛向美國的途中輪船與冰山相撞,導致船體破裂最終沉入大西洋。當時輪船上有乘客、船員2224人中有1500人命喪大海,但是只有333具遇難者遺體被找到。這次海難事故是在和平時期死傷人數最為慘重,而鐵達尼號的船體殘骸直到1985年才被發現。

在電影《鐵達尼號》中曾一度向人們展示出當時鐵達尼號的豪華。電影《鐵達尼號》中導演卡梅隆所呈現的一等餐廳與三層大樓梯都是按照當時鐵達尼號真實尺寸建造的,讓我們見識了百年前鐵達尼號的豪華與宏偉。

與鐵達尼號郵輪相撞的冰山。在1912年4月14日夜,鐵達尼號正以45公里每小時的速度在海面航行。郵輪上曾接到附近輪船發來的冰情通報,船長令瞭望員仔細觀察,但是唯一的望遠鏡沒有找到,所以只能用肉眼觀測。但是在夜晚23:40分時,瞭望員弗雷特發現遠處有一塊黑影,正以飛快的速度變大。當即敲了三下警鐘,但是時間已經來不及了,37秒輪船與冰山相撞,撞擊導致右舷船艏及船體中部破裂、進水,次日凌晨2.20分郵輪沉沒于大西洋。

照片中就是于郵輪與冰山相撞壞的鐵達尼號右舷。照片中沉入大洋底下的鐵達尼號右舷船員駕駛室的窗戶還是敞開的狀態,因為船體的劇烈撞擊而斷裂。鐵達尼號在當時有著「永不沉沒」的美譽,如果當時鐵達尼號在處女航之時沒有撞擊到冰山或許就會「永不沉沒」了吧。

照片中就是海底鐵達尼號的船頭。我們可以清晰的看到此時鐵達尼號的船頭已經被腐蝕的很嚴重了,而且海水對于輪船的腐蝕不會停止還會繼續,因為海水的腐蝕導致船頭的休息室頂部已經發生傾斜,研究鐵達尼號的歷史學家斯蒂芬曾預測,這可能是接下來將要消失的位置,最終鐵達尼號將回歸自然。如果以現在這種海水腐蝕速度,鐵達尼號將在2030年消失殆盡。

照片中是鐵達尼號上前傾倒下的瞭望台。鐵達尼號郵輪長269.06米,寬28.19米,排水量是46328噸,郵輪動力高達59000匹馬力。在造船時都是由最頂級的造船專家參與設計,所以這艘郵輪無論是從技術還是裝修配置上都是當時世界之最。

照片中就是鐵達尼號的內部。當時在郵輪被撞之后,大量的海水涌進船艙,這致使強大的水壓一時間炸開了4號和5號鍋爐艙之間的防水板,船艙里面的工人當場斃命,船體也在迅速下沉。從照片中我們還可以清晰的看到被炸斷的管道。

照片中是鐵達尼號一部分船身。在建造鐵達尼號的時候共花費7500萬英鎊,郵輪的龍骨到四個大煙囪的最高端大約有53米左右,相當于11層樓一樣高。郵輪里面有電梯、健身房、咖啡館、圖書館等設施,在當時是一流超級豪華的巨輪。

照片中是掉落在海底的鐵達尼號船尾殘骸。當鐵達尼號被發現后,科學考察隊對郵輪的船體金屬進行了采集分析,發現造船工程師只考慮了增加鋼的硬度卻忽略增加鋼材的韌性。從而導致了這場悲劇的發生。

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